Металобрухт Чорних та Кольорових Металів

Забезпечимо прийом металобрухту в Києві та Київській області ✔️ Здійснюємо порізку металу на території продавця ✔️

Металобрухт класифікується як брухт чорних і кольорових металів. У той час як чорні метали містять деяку кількість заліза (його назва походить від латинського терміна, що означає залізо), кольорові метали не містять заліза в якості компонента.

І кольорові, і чорні метали використовувалися людиною з давніх часів. Мідь була першим металом, який стали виковувати, а потім інші кольорові метали, включаючи срібло і золото. Цивілізація перейшла від кам’яного віку до мідного віку, а потім до бронзового віку. Бронза – це сплав міді та олова, ще одного кольорового металу. За бронзовим століттям пішов залізний вік, що ознаменував виробництво інструментів та зброї, виготовлених з чорних металів, особливо з вуглецевої сталі.

Кольорові метали були першими металами, використаними людиною металургії. Мідь можна було викувати. Вона була досить м’якою, щоб з неї можна було робити різні предмети методом холодної ковки, і її можна було плавити в тиглі. Золото, срібло та мідь замінили деякі функції інших ресурсів, таких як дерево та камінь, завдяки їхній здатності набувати різних форм для різних цілей. Через свою рідкість до цих золотих, срібних і мідних артефактів ставилися як до предметів розкоші і зверталися з ними з великою обережністю. Використання міді також ознаменувало перехід від кам’яного віку до мідного віку. Бронзовий вік, що прийшов на зміну Мідному віку, знову був ознаменований винаходом бронзи, сплаву міді з кольоровим металом оловом.

Що стосується чорних металів, то сталь, сплав заліза є найбільш переробленим матеріалом як в Україні, так і в усьому світі. Металобрухт можна розділити на застарілий і швидкопсувний. Джерелами застарілого брухту чорних металів є автомобілі, сталеві конструкції, побутова техніка, залізничні колії, кораблі, сільськогосподарська техніка та інші джерела. Швидкий брухт, також відомий як первинний або новий брухт, утворюється як побічний продукт промислової та виробничої діяльності, такий як штампування, токарна обробка та обрізка. Перед термінового брухту припадає приблизно половина поставок брухту чорних металів.

Цей брухт переробляється підприємствами з переробки брухту на товарний матеріал, який становить понад 60% від загальної кількості необробленої сталі, що виробляється в Україні. Така обробка зазвичай відбувається в електродугових печах. Крім того, Україна експортують брухт чорних металів приблизно до 25 країн світу.

Ставки переробки брухту чорних металів

• для автомобілів: 106%

• для техніки: 90%

• для сталевих банок: 66,8%

• для конструкційної сталі: 98%

• для арматурної сталі: 70%

Кольоровий металобрухт

Можливо, брухт кольорових металів становить невеликий відсоток від загальної кількості матеріалів, що переробляються в Україні, але у вартісному вираженні на його частку припадає більше половини загальних показників галузі з переробки брухту в Україні, приблизно 9 мільярдів доларів у 2015 році. Це було досягнуто шляхом переробки трьох мільйонів метричних тонн брухту кольорових металів, отриманого з різних споживчих, комерційних та промислових джерел, включаючи схеми з міді та дорогоцінних металів в електронних пристроях, контейнери для безалкогольних напоїв, автомобільні акумулятори та радіатори, алюмінієвий багато іншого. . Відновлений брухт кольорових металів, включаючи алюміній, мідь, свинець, нікель, олово, цинк та інші, споживається переробниками вторинної переробки в Україні, а також у більш ніж 100 країнах світу.

Кольорові метали не розкладаються і втрачають своїх хімічних чи фізичних властивостей у процесі переробки, у результаті їх можна переробляти нескінченну кількість разів.

Щодо кольорових металів, то у 2017 році ломова промисловість України переробила (експорт плюс переробка всередині країни) більше:

• 0,7 мільйона тонн алюмінію

• 0,2 мільйона тонн міді

• 0,6 мільйона тонн свинцю та цинку

• 0,02 млн тонн нікелю/нержавіючої сталі